Calculadora de conductor novel

Ninguna ley fija un único plazo para dejar de ser novel en España: cada norma tiene el suyo, y todos se cuentan desde el día en que se obtuvo el permiso. La placa L, que es la señal V-13, se lleva durante el primer año (Reglamento General de Vehículos, anexo XI). El límite más bajo de alcoholemia, 0,3 g/l en sangre, rige los dos años siguientes (art. 20.3 del Reglamento General de Circulación, RGC). El permiso por puntos arranca con 8 puntos y sube a 12 cuando pasan 2 años sin una sanción firme que reste puntos (arts. 63 y 65 de la Ley sobre Tráfico, LSV). Así, quien no acumula sanciones deja atrás todas estas reglas al cumplir el segundo año. Una sanción firme solo retrasa la llegada al saldo completo. En cambio, no hay ningún límite de velocidad reservado al principiante.

Un ejemplo: permiso de la clase B obtenido el 15 de marzo de 2026, sin permiso anterior ni sanciones. Estas son sus fechas:

• Señal L: hasta el 15 de marzo de 2027.
• Alcohol, máximo 0,3 g/l: hasta el 15 de marzo de 2028.
• 12 puntos el 15 de marzo de 2028, 14 el 15 de marzo de 2031 y 15 el 15 de marzo de 2034.

El resultado principal es el final de ese límite de alcohol, porque es la regla de novel que más dura. Cada fecha se contrasta con su norma en los casos comprobados, entre ellos el ejemplo que publica la DGT.

Un año desde que se obtiene el primer permiso, sin contar los días en que ese permiso estuvo suspendido o intervenido. Lo dispone la señal V-13 «Conductor novel» del anexo XI del Reglamento General de Vehículos, en la redacción de la Orden PRE/629/2011.

Si el permiso pierde su vigencia, queda intervenido o se priva al titular del derecho a conducir, el año se detiene y continúa después. Con 30 días de permiso intervenido, la L del ejemplo anterior pasa del 15 de marzo de 2027 al 14 de abril de 2027.

La señal se coloca en la parte posterior izquierda del vehículo y es desmontable: identifica a quien conduce, no al coche. En un turismo suele ir pegada a la luneta trasera, en el lado izquierdo.

Circular sin la L durante ese año no figura entre las infracciones graves ni muy graves de la LSV. Según la lectura de esta herramienta, es por tanto una infracción leve del artículo 75.c, con multa de hasta 100 € y sin pérdida de puntos. Ningún texto oficial cita el importe para este caso concreto.

Los plazos se cuentan desde la obtención del permiso, el término que usan los textos, y no desde la matrícula en la autoescuela ni desde el examen teórico. Suele coincidir con el día en que se aprueba el examen práctico. En el carné, la fecha de expedición de cada clase permite comprobar ese día.

Los plazos corren de fecha a fecha. El año de un permiso del 15 de marzo de 2026 termina el mismo día del año siguiente, y la regla se aplica hasta ese día incluido. Es la lectura del comprobador y coincide con el ejemplo de la DGT. Un permiso obtenido un 29 de febrero termina sus plazos el 28 de febrero de un año no bisiesto.

La señal acompaña al primer permiso de conducir de cualquier clase, no solo al de coche. Si alguien obtuvo el permiso A2 de moto hace más de un año y ahora saca el B, el comprobador responde «No obligatoria por el permiso anterior». Con un permiso anterior de al menos 3 años, el saldo inicial ya es de 12 puntos (art. 63.2.a de la LSV).

El límite de alcohol sigue otra regla. El artículo 20.3 habla del periodo que sigue a la obtención del permiso que habilita para conducir y no recoge la excepción del permiso anterior. Por eso el comprobador cuenta ese plazo desde la fecha indicada en todos los casos.

Durante los dos primeros años de permiso, la tasa de alcohol máxima es de 0,3 g/l en sangre o 0,15 mg/l en aire espirado (art. 20.3 del RGC). Para el resto de conductores de turismo, el límite es de 0,5 g/l y 0,25 mg/l. Los controles de carretera miden el aire con un etilómetro; la cifra en sangre corresponde a un análisis.

Superar la tasa del novel es una infracción muy grave (art. 77.c de la LSV), con multa de 500 €. La multa sube a 1000 € si la tasa pasa del doble del límite o si ya hubo una sanción por alcohol el año anterior (art. 80.2.a).

Con un saldo de 8 puntos, una sola de estas sanciones lo deja en 4 o en 2. Y, una vez firme, reinicia la cuenta hacia el saldo completo.

Quien obtiene su primer permiso empieza con un saldo de puntos de 8 (art. 63.2.a de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, nombre habitual del Real Decreto Legislativo 6/2015). Si ya tenía otro permiso desde hacía 3 años, arranca con 12.

El saldo llega a 12 cuando pasan 2 años sin una sanción firme que reste puntos (art. 65.2). Después vienen las bonificaciones: 2 puntos tras 3 años más con el saldo completo y 1 tras otros 3 años, hasta un máximo de 15 (art. 63.4).

La DGT publica un ejemplo con fechas para un permiso del 2 de noviembre de 2015. Ese permiso alcanza 12 puntos el 2 de noviembre de 2017, 14 el 2 de noviembre de 2020 y 15 el 2 de noviembre de 2023. El comprobador reproduce esas tres fechas.

Cada plazo se cuenta desde la firmeza de la sanción, no desde la fecha de la infracción (DGT). En el ejemplo del 15 de marzo de 2026, una sanción firme el 1 de junio de 2027 aplaza los 12 puntos hasta el 1 de junio de 2029. Tras una pérdida de puntos, el saldo completo se recupera hoy en 2 años; hasta marzo de 2022 hacían falta 3 años, y muchas páginas aún citan esa cifra.

Un curso de conducción segura y eficiente suma 2 puntos, siempre dentro del máximo (art. 63.5). Un curso de recuperación devuelve hasta 6, una vez cada 2 años (art. 65.4). Quien se queda sin puntos pierde la vigencia del permiso y, al recuperarlo, vuelve a empezar con 8 (art. 63.2.b).

A la misma que cualquier otro conductor: desde la Orden PRE/629/2011, el principiante no tiene un límite de velocidad propio. Hasta el 26 de marzo de 2011, quien llevaba la L no podía pasar de 80 km/h. Esa Orden, que reformó la señal V-13, declaró obsoleta la limitación.

Hoy rige para todos el límite de cada vía y de cada tipo de vehículo, también en autopistas y autovías. Las multas por exceso son las mismas, pero con 8 puntos pesan más. En una vía limitada a 120 km/h se aplica esta escala (LSV, anexo IV):

La distancia de frenado crece con el cuadrado de la velocidad. Para ver cuántos metros añade cada tramo, se puede calcular la distancia de frenado.

Con 8 puntos, dos infracciones de las más comunes bastan para vaciar el saldo antes de los dos años. La LSV fija 200 € para una infracción grave y 500 € para una muy grave (art. 80.1), y el anexo II asigna los puntos:

• Teléfono móvil sujeto con la mano: 6 puntos y 200 €.
• No usar el cinturón de seguridad: 4 puntos y 200 €.
• Conducir con presencia de drogas: 6 puntos; negarse a las pruebas: 6.
• Adelantar a un ciclista sin dejar la distancia debida: 6 puntos.
• Saltarse un semáforo en rojo o un stop: 4 puntos; no guardar la distancia de seguridad: 4.
• Llevar auriculares conectados: 3 puntos.

Como máximo se pierden 8 puntos en un mismo día (art. 64.4), tantos como tiene el principiante al empezar. Cualquier sanción que reste puntos, una vez firme, vuelve a poner en marcha el plazo de 2 años hacia el saldo completo.

En la revisión del 30 de septiembre de 2026, ninguna reforma había cambiado aún las reglas descritas. Hay dos iniciativas abiertas, y el comprobador solo aplica las normas en vigor.

La Proposición de Ley 122/000300, publicada por el Congreso de los Diputados, fijaría una tasa única de alcoholemia para todos los conductores. Sería más baja incluso que la actual del novel, y con ella desaparecería el límite separado del principiante. Está en tramitación parlamentaria y no cambia nada mientras no se apruebe y se publique en el BOE.

La Directiva (UE) 2025/2205, sobre el permiso de conducción, pide a los Estados un periodo de prueba común para los conductores noveles. España todavía no ha publicado un proyecto para trasponerla. Cómo se contrastan las normas y las fechas se explica en la metodología.